Το κείμενο στην Αγγλική εδώ.

(Bloomberg) - Το Ηνωμένο Βασίλειο θα πρέπει να συνεργαστεί με την Ευρωπαϊκή Ένωση και τις ΗΠΑ με σκοπό ένα διεθνές πρότυπο ασφάλειας για το επανάνοιγμα της βιομηχανίας αεροπορικών ταξιδιών, δήλωσε ο επικεφαλής του αεροδρομίου Heathrow του Λονδίνου.

Η καραντίνα δεν μπορεί να εφαρμοστεί επ’ αόριστον ή ανά το παγκόσμιο, δήλωσε ο Διευθύνων Σύμβουλος John Holland-Kaye σε συνέντευξή του στην Sky News την Κυριακή. Χώρες με χαμηλό ρυθμό μετάδοσης κορωνοϊού θα μπορούσαν να έχουν ελεύθερη διακίνηση μεταξύ τους, με αυστηρότερα ελέγχους για τους προορισμούς υψηλού κινδύνου, είπε.
 
«Αυτό θα πρέπει να σκεφτόμαστε για την επόμενη φάση σε περίπου ένα μήνα», είπε ο διευθύνων σύμβουλος. «Δεν θα ήταν καλό αν το Ηνωμένο Βασίλειο έχει διαβατήριο υγείας (health passport) και εάν μια άλλη χώρα έχει ένα εντελώς διαφορετικό σύστημα», συνέχισε.

>>> Ροή Ειδήσεων Brief – Επιλεγμένο περιεχόμενο <<<

Το σχέδιο της κυβέρνησης του Ηνωμένου Βασιλείου να καθιερώσει καραντίνα 14 ημερών για αφίξεις στη χώρα θα μπορούσε να το αφήσει εκτός λειτουργίας, δήλωσε ο Holland-Kaye. Τα επίπεδα των επιβατών μειώθηκαν κατά 97%, σε 5.000 την ημέρα από 250.000, πρόσθεσε.

Η αντίθεση στην καραντίνα έχει αυξηθεί εντός του κλάδου, εν μέρει επειδή η προοπτική αυτοπεριορισμού των επιβατών για δύο εβδομάδες μετά την άφιξή τους σε έναν προορισμό, θα λειτουργούσε ως αποτρεπτική για να ταξιδέψει κάποιος.

«Πιστεύουμε ότι οι κανόνες καραντίνα -τους οποίους ακόμη και η Βρετανική Κυβέρνηση παραδέχονται ότι δεν έχουν ορίσει, δεν μπορούν να αστυνομεύσουν και δεν ξέρουν πώς να εφαρμόσουν- προφανώς δεν βασίζονται σε καμία επιστήμη», ανέφερε στο Bloomberg τη Δευτέρα ο διευθύνων σύμβουλος της Ryanair Holdings Plc Michael O'Leary.  

«Νομίζω ότι σε μεγάλο βαθμό, τις επόμενες 3 ή 4 εβδομάδες, θα αντικατασταθεί με κάτι πιο εφικτό και αποτελεσματικό, τις μάσκες προσώπου και τους ελέγχους της θερμοκρασίας», επεσήμανε

Το Heathrow διεξάγει δοκιμές υγειονομικών ελέγχων που μπορούν να αποτελέσουν μέρος της λύσης, δήλωσε το αεροδρόμιο την Κυριακή. Οι επιλογές που θα μπορούσαν να εξεταστούν περιλαμβάνουν ένα διαβατήριο ανοσίας για όσους έχουν αντισώματα δείχνοντας έτσι ότι έχουν εκτεθεί στον ιό, καθώς και ελέγχους για πυρετό, ένα από τα συμπτώματα του Covid-19. Αυτά θα γίνονται στο σημείο αναχώρησης, είπε το αεροδρόμιο.

Κοινό πρότυπο
«Ενθαρρύνουμε την κυβέρνηση να υιοθετήσει ένα κοινό διεθνές πρότυπο, σε συνεργασία με άλλες χώρες, έτσι ώστε η κυκλοφορία να μπορεί να αρχίσει να ρέει με πιο φυσιολογικό τρόπο μεταξύ χωρών χαμηλού κινδύνου», δήλωσε ο Holland-Kaye.

Στη Γαλλία, το αεροδρόμιο Paris-Charles de Gaulle ήδη χρησιμοποιεί κάμερες υπέρυθρης ακτινοβολίας για να ελέγχει τους επιβάτες για πυρετό όταν φτάνουν στη Γαλλική πρωτεύουσα. Ο αερομεταφορέας Aeroports de Paris αγόρασε δώδεκα από τα συστήματα που μπορούν να ανιχνεύσουν έως και 16 άτομα ανά δευτερόλεπτο. Το πρώτο είχε εγκατασταθεί στην έξοδο του Terminal 2E την περασμένη εβδομάδα, μετά τον έλεγχο διαβατηρίων και την παραλαβή αποσκευών.

>>> Bloomberg στην ελληνική <<<

Εάν κάποιος βρεθεί με πυρετό, οποιαδήποτε περαιτέρω ενέργεια θα ήταν καθαρά εθελοντική, σύμφωνα με τον Edward Arkwright, αναπληρωτή διευθύνοντα σύμβουλο της ADP. Το άτομο θα κληθεί να υποβληθεί σε ατομικό έλεγχο θερμοκρασίας προς επιβεβαίωση του πυρετού και έπειτα θα έχει την επιλογή να συμβουλευτεί το ιατρικό προσωπικό ή ακόμη και να κάνει ένα τεστ κορωνοϊού εάν το επιθυμεί, είπε.

«Αν αρνηθούν, είναι δική τους επιλογή. Βασιζόμαστε στην ατομική ελευθερία και στην αίσθηση ευθύνης», είπε την περασμένη εβδομάδα κατά τη διάρκεια περιοδείας στα ΜΜΕ. «Ο στόχος είναι να τεθούν σε εφαρμογή μια σειρά μέτρων που θα εμπνέουν την εμπιστοσύνη, έτσι ώστε όλοι να αισθάνονται ότι μπορούν να ταξιδέψουν με ασφάλεια», εξήγησε.

Το αεροδρόμιο σκοπεύει να βασιστεί στις αεροπορικές εταιρείες για τη διενέργεια ελέγχων θερμοκρασίας στα σημεία αναχώρησης, είπε.