Οι μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες Volkswagen και Ford Motor Co. συνενώνουν τις δυνάμεις τους στον τομέα της τεχνολογίας των ηλεκτροκίνητων και αυτοκινούμενων αυτοκινήτων, προκειμένου να μοιραστούν τα κόστη, σε παγκόσμια κλίμακα στο πλαίσιο της προσπάθειάς τους να κάνουν ένα μεγάλο βήμα μπροστά στον ριζικό μετασχηματισμό της αυτοκινητοβιομηχανίας.

Η VW θα επενδύσει 2,6 δισ. δολάρια στην Argo AI που είναι συνεταίρος της Ford στον τομέα των αυτόνομα κινούμενων οχημάτων, μπαίνοντας ως δεύτερος συνεταίρος σε μια συνολική συμφωνία αξίας 7 δισ. δολαρίων. Αυτό ανακοινώθηκε σήμερα από τους δυο μεγάλους κατασκευαστές σε κοινή δήλωσή τους στη Νέα Υόρκη.

>>> ΟΛΗ Η ΡΟΗ ΕΙΔΗΣΕΩΝ BRIEF ΜΕ ΕΠΙΛΕΓΜΕΝΟ ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΟ <<<

Όπως εξήγησε ο Jim Hackett, διευθύνων σύμβουλος της Ford, «ενώ η Ford και η Wolkswagen παραμένουν ανεξάρτητες και έντονα ανταγωνιστικές στην αγορά, το να σχηματίσουν μια ομάδα και να δουλέψουν με την Argo AI στον συγκεκριμένο τεχνολογικό τομέα, μας επιτρέπει να έχουμε σημαντικές δυνατότητες, οικονομίες κλίμακας και πρόσβαση σε όλες τις γεωγραφικές περιοχές.

Οι άγνωστες καταστάσεις που αντιμετωπίζει η αυτοκινητοβιομηχανία με την ενσωμάτωση των νέων τεχνολογιών αναγκάζει τους μεγάλους κατασκευαστές να σκεφθούν νέες συνεργασίες, ακόμα και συγχωνεύσεις. Στην προκειμένη περίπτωση η VW μια από τις κορυφαίες αυτοκινητοβιομηχανίες παρέχει το πιό αμφιλεγόμενο μοντέλο ηλετροκίνητου αυτοκινήτου ενώ η Ford κατασκευάζει τεχνολογία για αυτοοδηγούμενα αυτοκίνητα με την Argo.

Η τελευταία παρέχει στην VW την δυνατότητα να μπορέσει να έχει πρόσβαση στην Waymo, θυγατρική της Alphabet Inc. και στην μονάδα αυτο -οδήγησης της General Motors. Ακόμη μια τέτοια συνεργασία εξασφαλίζει πολύ μεγαλύτερη ποσότητα δοκιμών και δεδομένων που είναι κρίσιμα για την περαιτέρω ανάπτυξη των αυτο-οδηγούμενων αυτοκινήτων.

>>> BLOOMBERG ΣΤΗΝ ΕΛΛΗΝΙΚΗ <<<

«Μας πήρε αρκετό χρόνο να συμφωνήσουμε αλλά αυτό συνέβη γιατί προσπαθούσαμε να αντιμετωπίσουμε τα δύσκολα προβλήματα», αναφέρει ο Bryan Salesky συνιδρυτής και CEO της Argo AI. «Έχουμε μια ξεκάθαρη άποψη για την παραγωγή, για την προσφορά αυτοκινήτων αλλά και ξεκάθαρη άποψη για το που θέλουμε να πάμε και πώς», πρόσθεσε.

Εκτός από το μοίρασμα του κόστους η Ford θα χρησιμοποιήσει την τεχνολογία της VW για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Μάλιστα σχεδιάζει να κατασκευάσει μια μπαταρία για ηλεκτρικά αυτοκίνητα , για μαζική παραγωγή στην Ευρώπη, ξεκινώντας το 2023.
Και οι δυο πλευρές, πάντως κατέστησαν σαφές ότι η συνεργασία τους αυτή δεν αφορά μετοχική ή άλλου είδους οικονομική σχέση.

Ο διευθύνων σύμβουλος της VW, Herbert Diess ανέφερε ότι η παγκόσμια συμμαχία των δυο αυτοκινητοβιομηχανιών εκτός από μεγάλα οφέλη που θα φανούν στο εγγύς μέλλον δίνει τη δυνατότητα συνεργασίας και σε άλλους τομείς.