Ηλεκτροπληξία από EuroAsia Interconnector – Πάλι κάνουν μελέτες
Το κράτος χαιρετίζει την πρόοδο που έγινε μεταξύ του φορέα υλοποίησης και την εταιρεία Nexans που θα κατασκευάσει το υποβρύχιο καλώδιο, όμως όπως μεταφέρεται στην Brief από αρμόδιες πηγές η κυβέρνηση θα αξιολογήσει τη βιωσιμότητα του έργου ειδικά μετά τα νέα δεδομένα που προέκυψαν με την αύξηση κατά σχεδόν €400 εκατ. του κόστους για την κατασκευή του έργου.
Για αυτό τον λόγο εξάλλου τόσο ο Υπουργός Ενέργειας, Γιώργος Παπαναστασίου, όσο και ο Υπουργός Οικονομικών, Μάκης Κεραυνός βρίσκονται σε συνεχείς διαβουλεύσεις ώστε να αξιολογηθούν τα δεδομένα.
Σύμφωνα με αρμόδιες πηγές που μίλησαν στην Brief, οι δύο Υπουργοί εξετάζουν το έργο ως προς τη στρατηγική του σημασία, αλλά και κατά πόσον αυτό είναι βιώσιμο λόγω της αύξησης του κόστους που προέκυψε από τον πόλεμο στην Ουκρανία. Όπως μας μεταφέρθηκε από τις ίδιες πηγές αυτά τα 2 σημεία θα κρίνουν το μέλλον του έργου και τα δεδομένα θα τεθούν ενώπιον του Προέδρου της Δημοκρατίας, ο οποίος θα λάβει και την τελική απόφαση. Ουσιαστικά, η κυβέρνηση θα πρέπει να αποφασίσει, είτε την παροχή κυβερνητικών εγγυήσεων, ώστε να εξευρεθούν τα απαραίτητα κεφάλαια, είτε τη συμμετοχή του κράτους στο μετοχικό κεφάλαιο φορέα υλοποίησης, είτε καμία οικονομική στήριξη στο έργο.
Να σημειώσουμε πως σύμφωνα με πληροφορίες μας δεν αποκλείεται να δούμε εξελίξεις και εντός των καλοκαιρινών διακοπών και ενώ χθες (18/7) ανακοινώθηκε από τον φορέα υλοποίησης η ανάθεση της κατασκευής του υποβρύχιου καλωδίου προς Ελλάδα, αξίας €1.43 δις. Αξία που πρέπει να σημειωθεί πως αφορά μόνο την κατασκευή των καλωδίων και όχι ολόκληρο το έργο.
Κληθείς από την Brief να σχολιάσει τις πιο πάνω πληροφορίες ο Υπουργός Ενέργειας, Γιώργος Παπαναστασίου, αρκέστηκε να αναφέρει πως βρίσκεται σε συνεννόηση με τον Υπουργό Οικονομικών, επιβεβαιώνοντας πως εξετάζονται τα 2 πιο πάνω σημεία. Όπως συμπλήρωσε ο Υπουργός Ενέργειας, το κράτος αξιολογεί την όλη κατάσταση και πριν προχωρήσει με την οποιαδήποτε χρηματοδότηση για τον EuroAsia Interconnector θα ληφθούν υπόψιν όλες οι παράμετροι. Αξιολόγηση που θεωρείται ιδιαίτερα σημαντική, καθώς η Κύπρος για να υλοποιήσει το έργο θα πρέπει να δανειστεί ένα ποσό κοντά στα €1 δις.
Να σημειώσουμε πως η πρώτη φάση του έργου, δηλαδή η σύνδεση της Κύπρου με την Ελλάδα μέσω Κρήτης ήταν εκτιμώμενης αξίας €1,57 δις, ωστόσο, λόγω της αύξησης του κόστους των υλικών που προέκυψε από τον πόλεμο στην Ουκρανία το κόστος υλοποίησης του έργου έχει αυξηθεί στα €1,9 δις. Το έργο έχει λάβει χρηματοδότηση από τον μηχανισμό «Συνδέοντας την Ευρώπη» ύψους €657 εκατ. και επιπλέον χρηματοδότηση από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας ύψους €100 εκατομμυρίων. Για τα υπόλοιπα περίπου €1,2 δις θα πρέπει να εξασφαλιστεί χρηματοδότηση, για αυτό το σημείο το έργο αξιολογείται από την κυβέρνηση.
Θα πρέπει επίσης να υπογραμμιστεί πως πρώτος στόχος είναι η διασύνδεση της Κύπρου με την Ελλάδα, καθώς η ΕΕ θέλει να έχει διασύνδεση με όλα τα κράτη – μέλη της, με τον σχεδιασμό να αναφέρει πως όταν ξεκινήσουν οι εργασίες κατασκευής της Α’ φάσης του έργου, τότε το Ισραήλ με δικά του κεφάλαια θα προχωρήσει με τη Β’ φάση του έργου, δηλαδή την ηλεκτρική διασύνδεση με την Κύπρο.
Υπογράφηκε η σύμβαση με την Nexans, μένουν άλλα 2 ορόσημα
Οι πονοκέφαλοι για την κυβέρνηση δεν τελειώνουν μόνο στην αξιολόγηση του έργου, αλλά και στα ορόσημα τα οποία πρέπει να επιτευχθούν και ενώ η ΕΕ πιέζει και φαίνεται να είναι δυσαρεστημένη για τις καθυστερήσεις που παρουσιάζονται καθώς χρηματοδοτεί με ένα σημαντικό ποσό όπως αναφέραμε και πιο πάνω το όλο έργο.
Μέχρι στιγμής από τα 3 βασικά ορόσημα έχει επιτευχθεί το ένα και το πιο δύσκολο όπως αναφέρουν άτομα που γνωρίζουν το αντικείμενο και αυτό αφορά την υπογραφή της συμφωνίας με την νορβηγική Nexans, η οποία θα κατασκευάσει το καλώδιο. Όπως ανακοινώθηκε εξάλλου χθες 19/7 ο EuroAsia Interconnector ανέθεσε στην εν λόγω εταιρεία την κατασκευή του υποβρύχιου καλωδίου της Α’ φάσης που θα συνδέσει Κύπρο με Ελλάδα μέσω Κρήτης, με σύμβαση ύψους €1,43 δις (διαβάστε αναλυτικό ρεπορτάζ εδώ).
Όσον αφορά το δεύτερο ορόσημο που αφορά τη συμμετοχή του Ανεξάρτητου Διαχειριστή Μεταφοράς Ηλεκτρικής Ενέργειας της Ελλάδας (ΑΔΜΗΕ) στον φορέα υλοποίησης, οι πληροφορίες μας αναφέρουν πως έχει υπογραφεί επιστολή πρόθεσης και η συμφωνία προχωρά. Το τρίτο ορόσημο που αφορά τη συμφωνία με την Siemens για την κατασκευή του μετατροπέα τάσης θεωρείται πιο εύκολο σημείο και χωρίς πιεστικά χρονοδιαγράμματα, κάτι που όπως μεταφέρθηκε στην Brief, μπορεί να ολοκληρωθεί εύκολα.
Χαράλαμπος Ζάκος