Συνέχεια στην αντίδραση δίνουν σήμερα οι ευρωπαϊκές αγορές, κόντρα σε ορισμένα εταιρικά αποτελέσματα που δεν ήταν ανάλογα των προσδοκιών, αλλά και του αρνητικού κλίματος των αμερικανικών αγορών.

Ο πανευρωπαϊκός δείκτης Stoxx 600 σημειώνει άνοδο 0,2%, με τον κλάδο όμως του πετρελαίου να χάνει 0,5%. Ο βρετανικός FTSE 100 ενισχύεται κατά 0,51% στις 7.888 μονάδες, ο γερμανικός DAX καταγράφει άνοδο 0,29% στις 17.821 μονάδες και ο γαλλικός CAC 40 κινείται υψηλότερα κατά 0,51% στις 8.022 μονάδες.

Σε επίπεδο τίτλων, η Nokia χάνει 3%, καθώς Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της, Pekka Lindmark, δήλωσε ότι η ζήτηση της εταιρείας έφτασε στο χαμηλότερο επίπεδο κατά το πρώτο τρίμηνο του 2024. Ωστόσο, πλέον βλέπει ότι θα υπάρξει ανάκαμψη «στο υπόλοιπο του 2024».

Οι δηλώσεις του έρχονται καθώς οι καθαρές πωλήσεις της Nokia μειώθηκαν κατά 19% λόγω της επιβράδυνσης των δαπανών των φορέων για την τεχνολογία 5G κατά τους τρεις μήνες έως τον Μάρτιο.

Στα μάκρο της ημέρας, η Ένωση Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA) ανακοίνωσε ότι οι πωλήσεις επιβατικών αυτοκινήτων μειώθηκαν κατά 5,2% τον Μάρτιο, καθώς οι αυτοκινητοβιομηχανίες, συμπεριλαμβανομένων των Volkswagen AG και Stellantis NV, αντιμετώπισαν τη χαμηλότερη ζήτηση, ειδικά για ηλεκτρικά οχήματα.

Σημαντικές μειώσεις σημειώθηκαν στη Γαλλία (-32,1%), στην Ισπανία (-38%) και στην Ιταλία (-27,6%), ενώ η Γερμανία σημείωσε ελαφρά μείωση της τάξης του 0,5%. Οι πωλήσεις πετρελαιοκίνητων αυτοκινήτων ανήλθαν σε 128.227 μονάδες, με μερίδιο αγοράς 12,4%, χαμηλότερα από πέρυσι (14,4%).

Το πρώτο τρίμηνο, οι ταξινομήσεις αυξήθηκαν κατά 4,4% σε ετήσια βάση, λόγω των ισχυρών επιδόσεων στην Ιταλία και τη Γαλλία, οι οποίες αυξήθηκαν κατά 5,7%.

Όσον αφορά τη σύνθεση της αγοράς, ενώ το μερίδιο αγοράς των ηλεκτρικών οχημάτων με μπαταρία μειώθηκε από 13,9% σε 13%, αυτό των υβριδικών ηλεκτρικών οχημάτων αυξήθηκε στο 29% της αγοράς, από 24,4% προηγουμένως.

Πηγή: ot.gr