Αυξήσεις φωτιά στα καύσιμα και ενώ δεν έχει ακόμη επιβληθεί ο πράσινος φόρος, αναμένουν τις επόμενες ημέρες οι πρατηριούχοι. 

Μπορεί πριν λίγες ημέρες να γινόταν λόγος για σταθεροποίηση των τιμών και αύξηση κατά 8,3 σεντς το λίτρο μετά την κατάργηση της επιδότησης, ωστόσο, τα στοιχεία δείχνουν πως αυτές οι αυξήσεις δεν σταματούν εδώ. Μάλιστα, αυξήσεις πέραν των 9 σεντς είχαν καταγραφεί μετά από μόλις μια ημέρα από την κατάργηση του μέτρου. 

Ενδεικτικά να σημειώσουμε πως η μέση τιμή χθες (3/4) για αμόλυβδη 95 ήταν στα €1,515 το λίτρο και για το diesel ήταν στα €1,593, ενώ μόλις τέσσερις ημέρες προηγουμένως οι τιμές ανά λίτρο κυμαίνονταν από €1,3 με €1,4 ανά λίτρο. 

Σύμφωνα με τα στοιχεία οι αυξήσεις δεν θα σταθεροποιηθούν στα 9 σεντς, αλλά θα τα ξεπεράσουν λόγω και της τελευταίας αύξησης που καταγράφει το πετρέλαιο. Ειδικότερα, χθες (3/4) το πετρέλαιο κινείτο προς τα 90 δολάρια το βαρέλι, στο υψηλότερο επίπεδο των τελευταίων 5 μηνών. 

Κληθείς από την Brief να σχολιάσει τα νέα δεδομένα, o εκπρόσωπος τύπου του Συνδέσμου Πρατηριούχων Χριστόδουλος Χριστοδούλου, ανέφερε πως λόγω της αύξησης του πετρελαίου αναμένεται όπως είναι φυσικό και αύξηση στις τιμές των καυσίμων. 

Αύξηση που ενδεχομένως να έρθει τις επόμενες ημέρες, όταν θα παραληφθούν τα τελευταία φορτία με το ακριβότερο καύσιμο. 

Όπως σημείωσε χαρακτηριστικά οι σημερινές τιμές των καυσίμων σε περίπου €1,5 το λίτρο διαμορφώθηκαν με τη τιμή του πετρελαίου να βρίσκεται κάτω από 85 δολάρια του βαρέλι, έτσι με την αύξηση που καταγράφεται, είναι θέμα χρόνου όπως συμπληρώνει οι τιμές να ξεπεράσουν τα €1,6 το λίτρο στη βενζίνη και το €1,7 το λίτρο στο diesel. 

Να υπενθυμίσουμε πως πέραν από αυτές τις αυξήσεις, είναι θέμα χρόνου να επιβληθεί και ο νέος πράσινος φόρος που θα αυξήσει τις τιμές κατά 5 σεντς το λίτρο. 

Θα μετρήσουν πληγές τον Απρίλη 

Τώρα, όσον αφορά γενικότερα τις αυξήσεις που καταγράφονται στα καύσιμα και πόσο έχουν επηρεάσει τις λιανικές τους πωλήσεις, ο κ. Χριστοδούλου σημείωσε πως αυτό είναι κάτι που θα διαφανεί τις επόμενες ημέρες, καθώς οι περισσότεροι έχουν ακόμη γεμάτα ρεζερβουάρ από το γέμισμα που έκαναν την τελευταία ημέρα Μαρτίου, δηλαδή πριν καταργηθεί η επιδότηση. 

Ωστόσο, όπως σημειώνει ο κ. Χριστοδούλου έχει διαφανεί ήδη κάποια τάση, αφού τις τελευταίες ημέρες παρατηρούνται αυξημένες διελεύσεις στα οδοφράγματα, με σκοπό τον ανεφοδιασμό φθηνότερων καυσίμων κίνησης από τα κατεχόμενα. 

Χαράλαμπος Ζάκος