Στην Κύπρο αναμένονται το επόμενο διάστημα 2 εμπειρογνώμονες με σκοπό να παρέχουν την τεχνογνωσία τους στην κυβέρνηση ώστε να προχωρήσουν - χωρίς οποιαδήποτε νέες καθυστερήσεις - οι εργασίες για το τερματικό στο Βασιλικό. 

>>> Διαβάστε επίσης: Μάχη με τον χρόνο δίνει η ΔΕΦΑ για ολοκλήρωση τερματικού μέχρι τέλος του 2024 <<<

Σύμφωνα με πληροφορίες της Brief, η κυβέρνηση φαίνεται να έχει καταλήξει σε 2 πρόσωπα από το εξωτερικό και πιο συγκεκριμένα από την Ευρώπη. Η κάθοδος τους στο νησί – αν όλα προχωρήσουν βάσει προγραμματισμού - αναμένεται κάπου στα τέλη Απριλίου. 

Οι ίδιες πληροφορίες αναφέρουν πως πρόκειται για 2 ευρωπαίους εμπειρογνώμονες, οι οποίοι έχουν εμπειρία σε έργα που παρουσιάζουν προβλήματα και καθυστερήσεις και μαζί με τον Φορέα Παρακολούθησης Έργου που συστάθηκε μετά από εισήγηση του Υπουργού Ενέργειας, Γιώργου Παπαναστασίου, θα επιβλέπουν τις εργασίες του εργολάβου στο Βασιλικό. 

Μάλιστα, όπως πληροφορούμαστε τα 2 αυτά άτομα θα διαμένουν εντός του χώρου του Βασιλικού – φαίνεται πως έχουν γίνει ήδη ενέργειες ώστε να διαμορφωθεί ειδικός χώρος για τη διαμονή τους - και θα παραμείνουν στην Κύπρο μέχρι και την ολοκλήρωση του έργου. 

Τέλη Απριλίου μπαίνουν σε φουλ ρυθμούς οι εργασίες 

Μετά τη συμφωνία με τον εργολάβο για επανέναρξη των εργασιών στις χερσαίες υποδομές του Βασιλικού, το Υπουργείο Ενέργειας αναμένει πως αυτές θα εντατικοποιηθούν εντός Απριλίου, αφού εκείνη το διάστημα θα πιάσουν δουλειά και οι 120 τεχνίτες από τη Κίνα. 

Γι’ αυτό τον λόγο εξάλλου, το Υπουργείο Ενέργειας μαζί με το Υπουργείο Εξωτερικών τρέχουν τις διαδικασίες ώστε να εκδοθούν οι βίζες για τα 120 άτομα προσωπικό που ζήτησε να μεταφέρει ο εργολάβος στην Κύπρο και τα οποία έχουν τη τεχνογνωσία για αποπεράτωση του έργου. 

Να υπενθυμίσουμε πως η κοινοπραξία που έχει αναλάβει την ανάπτυξη του τερματικού έχει ήδη λύσει τη συμφωνία που είχε με υπεργολάβο στην Κύπρο. 

Σε 2 εβδομάδες ενημερώνεται και η ΔΕΦΑ για το αναθεωρημένο πρόγραμμα εργασιών

Παράλληλα, η ΔΕΦΑ αναμένει ενημέρωση από τον εργολάβο σχετικά με το αναθεωρημένο πρόγραμμα εργασιών. 

Πρόγραμμα που όπως πληροφορείται η Brief, θα κατατεθεί στην ΔΕΦΑ εντός των επόμενων 2 εβδομάδων. 

Ακολούθως, η ΔΕΦΑ θα μελετήσει το εν λόγω αναθεωρημένο πρόγραμμα για να διαπιστώσει από τη μια κατά πόσον αυτό είναι ρεαλιστικό και από την άλλη εάν μπορούν να τηρηθούν τα χρονοδιαγράμματα αποπεράτωσης του έργου, αφού εάν δεν ολοκληρωθεί εντός του 2024 υπάρχει κίνδυνος να χαθεί ποσό από την ευρωπαϊκή χορηγία.  

Σημειώνεται επίσης πως μιλώντας ενώπιον της κοινοβουλευτικής Επιτροπής Εμπορίου, ο Γενικός Διευθυντής της ΔΕΦΑ, Μάριος Μενελάου, είπε ότι το ποσοστό υλοποίησης του έργου βρίσκεται στο 80%, με το ποσοστό υγροποίησης του πλωτού τερματικού επανυγροποίησης αερίου (FSRU) να βρίσκεται στο 97%, ενώ οι χερσαίες υποδομές βρίσκονται στο 50%.

Να υπενθυμίσουμε πως η συμφωνία για την ευρωπαϊκή χορηγία των €101 εκατ. απαιτούσε όπως το έργο ολοκληρωθεί το 2022. Τελικά δόθηκε παράταση μέχρι το 2023 και μετά ξανά άλλη παράταση μέχρι το τέλος του 2024, ωστόσο, η ΔΕΦΑ σημειώνει πως δεν θα δοθεί άλλη παράταση. 

Τι είχε προηγηθεί

Να υπενθυμίσουμε πως ο εργολάβος είχε διακόψει τις εργασίες κατασκευής, αποδίδοντας τα προβλήματα που προέκυψαν με τις καθυστερήσεις στη ΔΕΦΑ, ζητώντας την ίδια ώρα αποζημιώσεις ύψους €200 εκατομμυρίων και ενώ ταυτόχρονα το ζήτημα βρίσκεται σε επιδιαιτησία. 

Ωστόσο, με εμπλοκή του Υπουργού Ενέργειας, Γιώργου Παπαναστασίου, και μετά από πολύωρη συνάντηση την περασμένη Παρασκευή (16/3) με τον εκπρόσωπο της κινέζικης κοινοπραξίας που έχει αναλάβει το έργο του τερματικού και ο οποίος είχε φτάσει στο νησί για διαβουλεύσεις, έγινε κατορθωτό να επέλθει συμφωνία για επανεκκίνηση των εργασιών κατασκευής. 

Χαράλαμπος Ζάκος