Μάιο του 2020, αν όλα πάνε βάσει προγραμματισμού, θα επαναρχίσει η ακτοπλοϊκή σύνδεση Κύπρου-Ελλάδας, η οποία είχε διακοπεί το 2000. Αυτό αναφέρει, μεταξύ άλλων, η Υφυπουργός Ναυτιλίας, Νατάσα Πηλείδου, απαντώντας σε σχετικό ερώτημα που υπέβαλε η Βουλευτής του ΔΗΣΥ, Αννίτα Δημητρίου.

Σύμφωνα με την κα Πηλείδου, η διατήρησή της θαλάσσιας τακτικής επιβατικής γραμμής Κύπρου - Ελλάδας είχε καταστεί οικονομικά ασύμφορη για τους πλοιοκτήτες επιβατικών πλοίων, με αποτέλεσμα η γραμμή αυτή να διακοπεί το 2000. Με σκοπό την εκτίμηση του χρηματοδοτικού ελλείμματος που υπάρχει ώστε να καθίσταται οικονομικά βιώσιμη η λειτουργία τακτικής θαλάσσιας επιβατικής σύνδεσης της Κύπρου με την Ελλάδα, προσθέτει, το Υφυπουργείο Ναυτιλίας έχει εκπονήσει μελέτη με τη συνδρομή εξωτερικών συμβούλων, η οποία ολοκληρώθηκε στις 5 Αυγούστου 2019.

>>> ΟΛΗ Η ΡΟΗ ΕΙΔΗΣΕΩΝ BRIEF ΜΕ ΕΠΙΛΕΓΜΕΝΟ ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΟ <<< 

Με βάση τα ευρήματα της μελέτης, συνεχίζει η κα Πηλείδου, το Υφυπουργείο είναι πλέον σε θέση να στοιχειοθετήσει σχετικό αίτημα προς την Ευρωπαϊκή Επιτροπή (ΕΕ-Κομισιόν), καθώς επίσης να ετοιμάσει τους σχετικούς όρους του πανευρωπαϊκού διαγωνισμού που θα προκηρυχθεί για την επαναλειτουργία της γραμμής μετά τη σχετική έγκριση της ΕΕ. 

Σημειώνεται σχετικά ότι τυχόν χρηματοδοτήσεις από κρατικούς πόρους ή ευρωπαϊκούς πόρους, ρυθμίζονται από το συναφές κεκτημένο της Ευρωπαϊκής Ένωσης για τις κρατικές ενισχύσεις και ειδικότερα από τις Κοινοτικές Κατευθυντήριες Γραμμές για τις Κρατικές Ενισχύσεις στον Τομέα των Θαλασσίων Μεταφορών (ΕΕ 17.01.2004, 2004/C 13/03) οι οποίες υπόκεινται στην έγκριση και στον έλεγχο της Ευρωπαϊκής Επιτροπής και παρέχονται κάτω από συγκεκριμένες προϋποθέσεις για παροχή δημόσιας συγκοινωνίας (υποχρεώσεις όπως χρονική διάρκεια, ύψος χρηματοδότησης, διαδικασία ανάθεσης κλπ.). 

Αυτό, τονίζει η Υφυπουργός Ναυτιλίας, συνεπάγεται ότι τόσο η παροχή κρατικής ενίσχυσης, όσο και το ύψος της επιχορήγησης, θα πρέπει να εγκριθεί από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή στα πλαίσια συγκεκριμένης διαδικασίας κοινοποίησης του Σχεδίου ενίσχυσης.

Επαφές με Κομισιόν
Περαιτέρω η κα Πηλείδου αναφέρει πως, μετά την ολοκλήρωση της μελέτης, το Υφυπουργείο Ναυτιλίας προχώρησε σε μια πρώτη επαφή με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή μέσω της οποίας έχει διασαφηνιστεί η νομική βάση στην οποία μπορεί να στηριχτεί το σχετικό αίτημα της Κύπρου.

Πρόθεση του Υφυπουργείου Ναυτιλίας, εξηγεί, είναι όπως σε στενή συνεργασία με το γραφείο του Εφόρου Ελέγχου Κρατικών Ενισχύσεων ετοιμαστεί πλήρως τεκμηριωμένο αίτημα προς την Ευρωπαϊκή Επιτροπή στο οποίο θα πρέπει να δίνονται τα απαιτούμενα συγκεκριμένα στοιχεία και πληροφορίες.

Παράλληλα, και με σκοπό την επιτάχυνση των διαδικασιών, υπογραμμίζει, θα αρχίσει και η επεξεργασία των όρων του διαγωνισμού, η οποία συνεπάγεται εντατική εργασία και διαβούλευση με συντελεστές και φορείς του τομέα της ναυτιλίας (Κυπριακό Ναυτικό Επιμελητήριο και Κυπριακή Ένωση Πλοιοκτητών). Επιπρόσθετα, αναφέρει, απαιτείται να γίνουν διαβουλεύσεις και συνεννοήσεις με το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιώτικης Πολιτικής της Ελλάδας.

Πότε θα καταστεί εφικτή η ακτοπλοϊκή σύνδεση
Σύμφωνα, εξάλλου, με την Υφυπουργό Ναυτιλίας, απώτερος σκοπός είναι να ολοκληρωθούν όλες οι προπαρασκευαστικές διεργασίες και εφόσον ληφθούν οι σχετικές εγκρίσεις από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, να προκηρυχθεί ο σχετικός διαγωνισμός το αργότερο μέσα στον Ιανουάριο του 2020, έτσι ώστε να καταστεί εφικτή η επαναλειτουργία της επιβατικής γραμμής από τον Μάϊο του 2020.

Σε ό,τι αφορά την μελέτη υπολογισμού χρηματοδοτικού ελλείμματος, η κα Πηλείδου αναφέρει πως δεν ενδείκνυται, στο παρόν στάδιο, η κατάθεσή της εφόσον τα ευρήματά της συνδέονται άμεσα με την προκήρυξη του διαγωνισμού, καθώς και με συγκεκριμένες οικονομικές παραμέτρους, εκφράζοντας, ωστόσο, την ετοιμότητα του Υφυπουργείου Ναυτιλίας να ενημερώσει προφορικά και σε κλειστή συνεδρία τα μέλη της Κοινοβουλευτικής Επιτροπής Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων, για τα γενικά ευρήματα της μελέτης.

Πηλείδου: Όλα εξαρτώνται από τις αποφάσεις της Ευρωπαϊκής Επιτροπής
Πάντως, σε δηλώσεις της στην Brief με αφορμή την πιο πάνω ενημέρωση, η Υφυπουργός Ναυτιλίας χαρακτήρισε σημαντική την ακτοπλοϊκή σύνδεση Ελλάδας-Κύπρου, εκφράζοντας, ταυτόχρονα, την ευχή μέχρι τον Μάιο του 2020 να καταστεί εφικτή η επαναλειτουργία της.

Ταυτόχρονα η κα Πηλείδου τόνισε πως τα πάντα θα εξαρτηθούν από τις αποφάσεις που θα λάβει επί του θέματος η Ευρωπαϊκή Επιτροπή, η οποία θα εξετάσει το αίτημα της Κύπρου, σημειώνοντας, δε, πως ήδη ξεκίνησαν οι διαδικασίες ετοιμασίας και υποβολής του αιτήματος το συντομότερο στην Κομισιόν για εξέταση. «Θα αναμένουμε τις διαπιστώσεις της ΕΕ και εκεί και όπου χρειάζεται, αν χρειάζεται βέβαια, θα προβούμε στις ανάλογες αλλαγές, ούτως ώστε η επανασύσταση της ακτοπλοϊκής σύνδεσης να είναι πλήρως εναρμονισμένη με το ευρωπαϊκό κεκτημένο», πρόσθεσε.

>>> ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΕΡΕΥΝΕΣ & ΑΝΑΛΥΣΕΙΣ ΤΗΣ BRIEF <<<

Παράλληλα, με την διαδικασία υποβολής και εξέτασης του αιτήματος προς την Κομισιόν, συνέχισε η Υφυπουργός Ναυτιλίας, θα ξεκινήσουν και οι διαδικασίες ετοιμασίας του πανευρωπαϊκού διαγωνισμού που θα προκηρυχθεί για την επαναλειτουργία της γραμμής μόλις η Κομισιόν «ανάψει» το πράσινο φως.

«Εύχομαι κι ελπίζω εντός των επόμενων τριών μηνών να λάβουμε την έγκριση της Κομισιόν και να κινηθούν όλες οι απαραίτητες διαδικασίες που απαιτούνται για την όσο το δυνατόν πιο γρήγορη επανασύσταση της ακτοπλοϊκής σύνδεσης Ελλάδας-Κύπρου», κατέληξε η κα Πηλείδου.