Η απόφαση του Υπουργικού για κατάργηση του μέτρου μειωμένων ειδικών φόρων στα καύσιμα όπως ήταν λογικό έφερε αυξήσεις στις τιμές των καυσίμων κίνησης κατά 8,3 σεντς, ωστόσο, αυτές οι αυξήσεις τελικά ξεπέρασαν ακόμη και τα 20 σεντς και όπως φαίνεται θα συνεχιστούν.  

Πιο συγκεκριμένα, σύμφωνα με τα όσα ανέφερε στην Brief ο εκπρόσωπος Τύπου του Συνδέσμου Πρατηριούχων, Χριστόδουλος Χριστοδούλου, οι τιμές από 1η Ιουλίου που καταργήθηκε ο μειωμένος ειδικός φόρος, μέχρι και σήμερα αυξήθηκαν για τη βενζίνη κατά 18-19 σεντς το λίτρο και για το ντίζελ 20-21 σεντς το λίτρο, συμπεριλαμβανομένων και των 8,3 σεντς των ειδικών φόρων.

>>> Διαβάστε επίσης: Ρεύμα: Με 33 σεντς την κιλοβατώρα αποφάσιζαν επιδότηση και τώρα με 35 σεντς την κόβουν <<<

Να σημειώσουμε χαρακτηριστικά πως την 1η Ιουλίου συμπεριλαμβανομένου του ειδικού φόρου, η τιμή της βενζίνης ήταν στα €1,47L και του ντίζελ στο €1,49L. Σήμερα η μέση τιμή της βενζίνης διαμορφώνεται στα €1,54L, ενώ η τιμή του ντίζελ διαμορφώνεται στα €1,6L. 

Μάλιστα, αυτές οι αυξήσεις δεν φαίνεται να τελειώνουν εδώ, καθώς σύμφωνα με τον κ. Χριστοδούλου μέχρι το τέλος Αυγούστου, αναμένεται νέα αύξηση. Τα νέα φορτία αναμένονται την επόμενη εβδομάδα, όπου και θα διαφανεί ποιο θα είναι το τελικό ποσοστό της αύξησης. 

Την ίδια ώρα η τιμή του πετρελαίου θα συνεχίσει να αυξάνεται σύμφωνα με αναλυτές, (Διαβάστε εδώ σχετικό ρεπορτάζ) καθώς τα χαμηλά αποθέματα και η αυξημένη ζήτηση σε περιοχές – κλειδιά οδηγούν σε άνοδο των τιμών.

Το οξύμωρο πάντως της όλης υπόθεσης ήταν ότι το Υπουργικό στήριξε την απόφαση του για κατάργηση του μειωμένου φόρου στα καύσιμα στην αποκλιμάκωση των τιμών των καυσίμων που παρατηρούνταν, κάτι όμως που σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία και προβλέψεις έχει αλλάξει. 

Χαράλαμπος Ζάκος