Διαγωνισμό για προμήθεια και συντήρηση 40 ηλεκτροκίνητων οχημάτων προκήρυξε το Τμήμα Ηλεκτρομηχανολογικών Υπηρεσιών.

Σύμφωνα με τα έγγραφα του διαγωνισμού, τα οχήματα πρέπει να εντάσσονται στις κατηγορίες των ηλεκτρικών και επιβατικών οχημάτων, με το κόστος αγοράς τους να ανέρχεται στα €1.208.000 μη συμπεριλαμβανομένου του Φ.Π.Α.

Όπως σημειώνεται στα έγγραφα, τα οχήματα πρέπει να πληρούν σχετικά χαρακτηριστικά  και τεχνικές προδιαγραφές.

Συγκεκριμένα:

1/ Γενικά            

• Τύπος οχήματος: Επιβατικό όχημα σκληρής οροφής με 4 θύρες για επιβάτες, κατάλληλο για μεταφορά 5 επιβατών συμπεριλαμβανομένου και του οδηγού και μία στο πίσω μέρος, για το χώρο αποσκευών.
• Τα οχήματα να είναι δεξιοτίμονα και να συνάδουν με τον Περί Μηχανοκίνητων Οχημάτων και Τροχαίας Κινήσεως Νόμο και Κανονισμούς της Κυπριακής Δημοκρατίας.            
• Να παραδοθούν εγγεγραμμένα στο μητρώο του Τμήματος Οδικών Μεταφορών στο όνομα του αγοραστή. Τα οχήματα πρέπει να είναι κατασκευασμένα για τις κλιματολογικές συνθήκες της Κύπρου.
• Με την προσφορά να υποβληθεί δείγμα Πιστοποιητικού Συμμόρφωσης (Certificate of Conformity),  του οχήματος. Το πιστοποιητικό θα πρέπει επίσης να συνοδεύει κάθε όχημα κατά την παράδοση του.
• Να είναι καινούριο προϊόν, πρόσφατης παραγωγής και να ανήκει στην τρέχουσα σειρά/μοντέλο παραγωγής του εργοστασίου κατασκευής του. 
• Τα οχήματα να παραδοθούν με φορτισμένη μπαταρία.            

2/ Τεχνικά χαρακτηριστικά

2.1/ Διαστάσεις/Βάρος

• Μεταξόνιο: Όχι μικρότερο από 2400mm
• Χώρος αποσκευών: Όχι μικρότερο από 300lt κατά VDA (χωρίς να λαμβάνεται υπόψιν η αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων).    

2.2/ Κινητήρας

• Τύπος κινητήρα: Ηλεκτρικός
• Μέγιστη Ισχύς: Τουλάχιστον 100KW        
• Μέγιστη Ροπή: Τουλάχιστον 240Nm
• Επιτρεπόμενο/ ωφέλιμο φορτίο (payload):  τουλάχιστον 400 χιλιόγραμμα (Kg).    
• Μπαταρία ψηλής τάσης (ιόντων λιθίου): Η χωρητικότητα της μπαταρίας ιόντων λιθίου (Battery capacity) πρέπει να είναι τουλάχιστον 50kWh.
• Αυτονομία: Η αυτονομία του οχήματος σε συνδυασμένο κύκλο κατά WLTP πρέπει να είναι τουλάχιστον 350km.    
• Μετάδοση κίνησης: Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.    
• Μέγιστη ταχύτητα: Όχι λιγότερο από 140km/h.
• Κατανάλωση Ηλεκτρικής Ενέργειας: Η κατανάλωση του οχήματος σε συνδυασμένο κύκλο κατά WLTP να μην είναι μεγαλύτερη από 185Wh/km.

3/ Εξοπλισμός        

3.1/ Εξοπλισμός ασφαλείας            

• Αερόσακοι: Μετωπικοί (αερόσακοι οδηγού, συνοδηγού) και πλευρικοί αερόσακοι τύπου κουρτίνας.
• Σύστημα πέδησης (φρένων): Το όχημα πρέπει να έχει εγκατεστημένο σύστημα αντικλειδώματος τροχών (ABS).
• Ηλεκτρονικό σύστημα σταθερότητας: Το όχημα πρέπει να έχει εγκατεστημένο ηλεκτρονικό σύστημα σταθερότητας ESP (Electronic Stability Program) ή ισοδύναμο.
• Ηλεκτρονικό σύστημα Παραμονής στη Λωρίδα: Το όχημα πρέπει να έχει εγκατεστημένο ηλεκτρονικό σύστημα υποβοήθησης στη λωρίδα οδήγησης (Lane  Assist).
• Ηλεκτρονικό σύστημα Αυτόνομου Φρεναρίσματος: Το όχημα πρέπει να έχει εγκατεστημένο σύστημα υποβοήθησης αυτόνομου φρεναρίσματος (Active Brake Assist).    
• Ζώνες Ασφαλείας: Αυτόματες ζώνες τριών σημείων σε όλα τα καθίσματα.
• Προσκέφαλα σε όλα τα καθίσματα.    
• Αυτόματο πιλότο (Ρυθμιστής / σταθεροποιητής ταχύτητας) (Cruise control).

3.2/ Εξοπλισμός λειτουργικότητας

• Κεντρικό σύστημα κλειδώματος με τηλεχειρισμό (Remote control central locking).
• Ηλεκτρικά παράθυρα μπροστά και πίσω.
• Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενους εξωτερικούς καθρέφτες οδήγησης για θέαση πίσω.
• Ηλεκτρικά υποβοηθούμενο τιμόνι.
• Σύστημα πλοήγησης (Navigation) ή σύστημα που να μπορεί να συνδεθεί με smartphone, Android Auto και Apple CarPlay.

3.3/ Σύστημα κλιματισμού-θέρμανσης        

• Εργοστασιακό σύστημα κλιματισμού / θέρμανσης, κατάλληλο για κάλυψη των αναγκών που προκύπτουν από τις κλιματολογικές συνθήκες που επικρατούν στην Κύπρο.
• Το σύστημα κλιματισμού να λειτουργεί με ψυκτικό μέσο φιλικό προς το περιβάλλον.

3.4/ Ελαστικά

• Ελαστικά ακτινωτών ενισχύσεων (radial) χωρίς αεροθάλαμο / σαμπρέλα (tubless).    
• Εφεδρικό τροχό (ζάντα και ελαστικό) του ίδιου τύπου και διαστάσεων όπως των άλλων τροχών του οχήματος, ή είτε τύπου space saver ή άλλου είδος εργοστασιακού εξοπλισμού για την επιδιόρθωση ελαστικού (Τire repair kit)
• Τα ελαστικά να φέρουν σήμανση έγκρισης τύπου ΕΚ, χώρας μέλους της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
• Ζάντες Αλουμινίου ή άλλου κράματος μετάλλου.

4/ Διάφορα            

• Χρώμα: Τα οχήματα θα είναι χρώματος άσπρου ή δίχρωμο με κύριο χρώμα το άσπρο.
• Ράδιο: Εργοστασιακά τοποθετημένο στερεοφωνικό σύστημα με ραδιόφωνο FM και με συνδεσιμότητα USB και Bluetooth.
• Πυροσβεστήρας: Ένα επαναφορτιζόμενο, εφοδιασμένο με πιεσόμετρο πυροσβεστήρα ξηρής σκόνης, βάρους περίπου 2 κιλών, τοποθετημένο / στερεωμένο σε κατάλληλο χώρο εύκολης πρόσβασης. Ο πυροσβεστήρας να τοποθετηθεί σε σημείο της έγκρισης του αγοραστή. Ο πυροσβεστήρας να φέρει σήμανση CE.
• Τρίγωνα ασφαλείας: Δύο καλής ποιότητας ανακλαστικά τρίγωνα ασφαλείας.
• Εργαλεία: Σειρά εργαλείων που συστήνει ο κατασκευαστής, συμπεριλαμβανομένων και των εργαλείων (κρίκο / γρύλο) που χρειάζονται για την αλλαγή τροχού. Εναλλακτικά, αντί κρίκου και εργαλείου αλλαγής τροχού, γίνεται δεκτό σετ επισκευής ελαστικού (Tire repair kit).
• Χαλάκια: Εργοστασιακά χαλάκια δαπέδου για όλες τις θέσεις (μπροστά και πίσω).
• Ταχύμετρο: Ένδειξη ταχυμέτρου σε χιλιόμετρα ανά ώρα (km/h) και ένδειξη οδομέτρου σε χιλιόμετρα (km).
• Κουτί πρώτων Βοηθειών: Ένα κουτί πρώτων βοηθειών με τα υλικά του (αυτοκόλλητους επιδέσμους και ταινίες, γάζες, ψαλίδι, παραμάνες, γάντια κ.λπ.).
• Σύστημα στάθμευσης (Parking system): Να διαθέτει σύστημα υποβοήθησης για παρκάρισμα με αισθητήρες στο μπροστινό και πίσω μέρος του οχήματος (Front and rear parking sensors), είτε εργοστασιακά τοποθετημένο είτε τοποθετημένο στην Κύπρο με ανταλλακτικά από τον κατασκευαστή του οχήματος.
• Ρολόι: Ηλεκτρικό (ψηφιακό) ρολόι.
• Κλειδιά: Δύο πανομοιότυπα σετ κλειδιών του οχήματος (εκκίνηση λειτουργίας, πορτών κ.λπ.) με τηλεχειριστήριο. Το κάθε σετ θα είναι δεμένο με μπρελόκ (key ring) μαζί με ανεξίτηλη ετικέτα με τον αριθμό εγγραφής του οχήματος.
• Φορτιστής εκτάκτου ανάγκης: Να παραδοθεί με το όχημα ένας μονοφασικός φορτιστής (230V, ≈2.5kW) για έκτακτη ανάγκη (Emergency charger).
• Καλώδιο φόρτισης: Να παραδοθεί με κάθε όχημα ένα καλώδιο φόρτισης με μήκος περίπου πέντε μέτρα (5m). Στη μία πλευρά ο συνδετήρας να είναι  Type 1 ή Type 2 ανάλογα με το όχημα που θα προσφερθεί και στην άλλη πλευρά ο συνδετήρας να είναι AC Type 2.
• Θύρα φόρτισης: Να διαθέτει θύρα φόρτισης AC/DC. 
• Όλα τα συστήματα και εξοπλισμό που είναι απαραίτητα για την λειτουργία του οχήματος.    

5/ Γενικοί τεχνικοί όροι       

5.1/ Πρότυπα            

• Όλα τα αγαθά πρέπει να συνάδουν πλήρως με τα αντίστοιχα Κυπριακά ή Ευρωπαϊκά Πρότυπα.    
• Οποιαδήποτε απόκλιση, από τα πιο πάνω πρότυπα, πρέπει να ορίζεται με σαφήνεια και να αναφέρεται το πρότυπο για την κατασκευή και τον έλεγχο των προσφερόμενων αγαθών και να αποδεικνύεται ότι είναι ισοδύναμο.

Σημειώνεται ότι το έργο χρηματοδοτείται από τον Μηχανισμό Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας της ΕΕ στα πλαίσια του Σχεδίου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας Κύπρου.

Όσο αφορά την διάρκεια εκτέλεσης της σύμβασης, αναμένεται γύρω στους 72 μήνες, με τους 12 μήνες να αφορούν την παράδοση των οχημάτων και τους 60 μήνες την συντήρηση των οχημάτων.

Αναφορικά με την περίοδο ευθύνης ελαττωμάτων (περίοδος εγγύησης) ισχύουν τα εξής:

• Όλα τα συστήματα του οχήματος εκτός από τα ελαστικά, μπαταρίες, μπογιά και σκουριά: Τουλάχιστον 5 χρόνια ή 100.000χλμ., από την ημερομηνία παραλαβής των οχημάτων, όποιο από τα δύο έρθει πρώτο. 
• Μπογιά: Τουλάχιστον 5 χρόνια.
• Σκουριά: Τουλάχιστον 8 χρόνια.
• Μπαταρία ψηλής τάσης (ιόντων λιθίου): Η μπαταρία θα πρέπει να φέρει εγγύηση πτώσης απόδοσης όχι μεγαλύτερη από 30% της ωφέλιμης χωρητικότητας εντός των πρώτων 8 ετών χρήσης της ή 160.000χλμ., όποιο από τα δύο έρθει πρώτο.

Προσφορές μπορούν να υποβληθούν εώς τις 21/12/2022 και ώρα 09:00 στο Ηλεκτρονικό Σύστημα Σύναψης Συμβάσεων (eProcurement) στο χώρο του διαγωνισμού.