Η αγάπη για τα αυτοκίνητα δεν κυρίευε μόνο τον πρίγκιπα Φίλιππο, αλλά και τη σύζυγό του, την 95χρονη πλέον Ελισάβετ. Η ζωή της βασίλισσας είναι άρρηκτα συνδεδεμένη με τα Range Rover και την Bentley των 11 εκατ. ευρώ

Την Τετάρτη 21 Απριλίου, η βασίλισσα Ελισάβετ γιόρτασε τα 95 γενέθλιά της, τα οποία ήταν πολύ διαφορετικά από τα προηγούμενα, καθώς δεν έχει πια στον πλευρό της τον πρίγκιπα Φίλιππο.

Οι τιμητικοί κανονιοβολισμοί ακυρώθηκαν, η δημιουργία του καθιερωμένου εορταστικού της πορτραίτου αναβλήθηκε, και το χαμόγελο στο πρόσωπό της μακροβιότερης βασίλισσας στην παγκόσμια ιστορία έσβησε.

Πλέον, ο Δούκας του Εδιμβούργου ζει στον κόσμο των αναμνήσεων της Ελισάβετ, η οποία αντλεί δύναμη μέσω της ενθύμησης των όμορφων κοινών στιγμών τους, και των ιδιαίτερων πτυχών του χαρακτήρα του Φιλίππου.

Μία από αυτές ήταν αναμφίβολα η αγάπη του για τα αυτοκίνητα. Πώς αλλιώς μπορεί να εξηγηθεί άλλωστε το πείσμα του να οδηγεί μέχρι και την ηλικία των 97 ετών, και το γεγονός πως επί 18 χρόνια σχεδίαζε το αυτοκίνητο που θα τον μετέφερε στην τελευταία του κατοικία;

Ο Φίλιππος εμφύσησε το πάθος του για τα τετράτροχα και στη σύζυγό του, με το ζεύγος ν’ απαθανατίζεται συχνά πυκνά, κατά την παρουσία του σε παρελάσεις μέσα σε sedan της Bentley και SUV της Land Rover.

Η γνώριμη εικόνα είναι οι ηγέτες μιας χώρας να κάθονται στη γαλαρία μιας πολυτελούς λιμουζίνας, περιβαλλόμενοι από κομβόι ασφαλίτικων. Το ίδιο ισχύει και για την Ελισάβετ, που την είδαμε πολλές φορές κατά την άσκηση των τελετουργικών και αντιπροσωπευτικών της καθηκόντων από το 2015 και μετά μέσα ένα diesel υβριδικό Range Rover που έλαβε τη φροντίδα της SVO (Special Vehicle Operations).

Η Bentley των 11 εκατ. ευρώ
Αντίστοιχα καθήκοντα με το Range Rover, έχει αναλάβει από πολύ νωρίτερα (2002) και η Bentley State Limousine, το όχημα που μετέφερε την Ελισάβετ, στην κηδεία του πρίγκιπα Φιλίππου, λίγες μέρες πριν.

Πρόκειται για ένα κρατικό αυτοκίνητο που εξελίχθηκε από τη βρετανική εταιρεία αποκλειστικά για τη βασίλισσα. Ως βάση χρησιμοποιήθηκε ένα παλιό Arnage, το μεταξόνιο του οποίου επιμηκύνθηκε κατά 29 mm, ενώ αυξημένο είναι τόσο το ύψος όσο και το πλάτος του που πλέον φτάνει τα 2 μέτρα. Πέρα από τις διαστάσεις, την… ανιούσα πήρε και η τιμή του αυτοκινήτου, η οποία εκτιμάται στα 11 εκατ. ευρώ.

Πηγή τροφοδότησης της State Limousine συνιστά ένας 8κύλινδρος twin-turbo βενζινοκινητήρας των 6,75 lt που παράγει 406 PS και  835 Nm ροπής (3.250 rpm), πλαισιωμένος από αυτόματο κιβώτιο τεσσάρων σχέσεων Η τελική αγγίζει τα 210 km/h, αλλά αμφιβάλλουμε για το αν έχει αναπτυχθεί τέτοια ταχύτητα, ενόσω βρισκόταν στο σαλόνι της η μονάρχης. Διότι υπάρχει ειδικό πρόγραμμα οδήγησης (processional Speed) που διατηρεί σταθερή ταχύτητα 14 km/h.

Χαρακτηριστικό είναι πως τα καθίσματα είναι υφασμάτινα ενώ έχει αφαιρεθεί κάθε ξύλινο και αλουμινένιο στοιχείο, ώστε να αποτραπεί η παραγωγή έντονου θορύβου από ενδεχόμενη σύγκρουση των σπαθιών ή των μεταλλίων που κοσμούσαν τη στολή του πρίγκιπα Φιλίππου.

Ακόμη, η θέση της βασίλισσας ήταν τοποθετημένα ψηλότερα συγκριτικά με εκείνη του συζύγου της, ώστε να μην την επισκιάζει, ενώ δεν θα μπορούσαν ν’ απουσιάζουν τα αλεξίσφαιρα τζάμια, όπως και πολλά άλλα χαρακτηριστικά που μετατρέπουν τη λιμουζίνα σε… κινητό φρούριο. Οι πόρτες ανοίγουν προς τα πίσω σε 87 μοίρες και το συνολικό βάρος φτάνει τους 3,4 τόνους.

Η εμβληματική Mercedes 600 Landaulet και οι βόλτες πίσω από το τιμόνι
Ξεχωριστή θέση στην καρδιά της Ελισάβετ έχει και μια Mercedes 600 Landaulet,  η οποία την είχε συνοδεύσει στην ιστορική επίσκεψη της στη Γερμανία στις 24 Μαΐου του 1965.

Βέβαια, η αγαπημένη θέση της βασίλισσας –και παρά τα 95 της χρόνια, δεν είναι τα πίσω καθίσματα, αλλά εκείνη πίσω από το τιμόνι. Σε μια τέτοια χαλαρή βόλτα με ένα Range Rover την είχαμε απολαύσει και τον Ιανουάριο του 2019,  φορώντας μαντήλι στο κεφάλι και το προσωπικό ασφαλείας της… στη γαλαρία.

Πηγή: newsauto